裝配式橋梁的梁板在安裝時(shí)，主要依靠的是運梁車(chē)和架橋機的配合，新型運梁車(chē)主要作用就是牽引和承載梁板，大部分的橋梁工程都會(huì )根據預制梁的重量來(lái)選用合適的運梁車(chē)，但也有意外情況出現，比如預制梁超出預期重量，這就導致其超出了運梁車(chē)的承載能力，那運梁車(chē)承載能力不夠怎么辦呢？

　　運梁車(chē)承載能力不夠的解決方法

　　當預制梁的重量超出預期，運梁車(chē)承載能力不夠時(shí)，解決方法通常只有一個(gè)，那就是更換有足夠承載能力的運梁車(chē)，因為運梁車(chē)的承載噸位是一定的，不論是輪胎數量、材質(zhì)承載能力、懸掛結構等等，都是經(jīng)過(guò)嚴格的設計后生產(chǎn)出來(lái)的，如果承載能力不足以運送預制梁，更換更大的運梁車(chē)才行，***于增加運梁車(chē)輪胎、更換液壓系統等方法，不僅難以起到有效作用，反而還容易導致事故的發(fā)生。

　　判斷運梁車(chē)噸位的方法

　　一般運梁車(chē)的噸位與其輪胎大小、數量是相關(guān)的，主車(chē)和副車(chē)四橋基本就是120噸，六橋是160噸，八橋是220噸，當然也有六橋200噸的，具體的判斷方法需要對輪胎的承載能力比較了解，或者根據輪胎型號進(jìn)行查詢(xún)。通常運梁車(chē)的設計富余量都不大，如果一個(gè)輪胎能額定承載20噸，那么在設計時(shí)基本就會(huì )采用28***20之間的數值來(lái)算總共所需的輪胎數，除非特殊需要或地面特殊要求等情況，可能會(huì )通過(guò)增加一點(diǎn)軸線(xiàn)的方法來(lái)設計運梁車(chē)。

　　運梁車(chē)安全使用注意事項

　　1、必須嚴格按相應的型號、規格、承載能力選用運梁車(chē)，行駛操作過(guò)程必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、啟動(dòng)、運行、保養。

　　2、采用柴油機的運梁車(chē)必須按提供的配套柴油機使用說(shuō)明書(shū)、操作規程進(jìn)行操作保養。

　　3、運梁車(chē)承載預制梁時(shí)，檔位必須處在1檔位置，以防承載后車(chē)輛滑行。停車(chē)后檔位必須處在有檔位置，同時(shí)手動(dòng)處在制動(dòng)的位置。

　　4、避免運梁車(chē)在下坡行駛時(shí)產(chǎn)生較大的慣性力矩，導致事故的發(fā)生。杜絕使用空檔滑行來(lái)達到提高速度和節省油耗的目的。

　　5、運梁車(chē)應定期保養，經(jīng)常檢查柴油機的潤滑油的油位、第二級變速箱潤滑油的油位和齒輪的潤滑油、轉向軸的潤滑油、燃油、冷卻水的狀況，以確保處于較好的使用狀態(tài)。