造成運梁炮車(chē)發(fā)動(dòng)機拉缸的原因有哪些
造成運梁炮車(chē)發(fā)動(dòng)機拉缸的原因有哪些呢?今天,洛陽(yáng)龍派機械有限公司的技術(shù)人員就來(lái)跟大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)吧!
據了解,發(fā)動(dòng)機拉缸有很多原因,劣勢的柴油噴射后霧化質(zhì)量差,油粒比較大,發(fā)動(dòng)機的滯燃延長(cháng),會(huì )使運梁炮車(chē)發(fā)動(dòng)機工作變得粗暴,甚至產(chǎn)生敲缸的情況。
發(fā)動(dòng)機的后燃增加,會(huì )導致運梁炮車(chē)排氣的溫度會(huì )升高,出現冒黑煙而污染燃燒室,產(chǎn)生的不完全燃燒物一部分會(huì )混入汽缸壁的機油中,在活塞環(huán)堆積堵塞了槽壁,積累到一定程度會(huì )使活塞環(huán)卡死,破壞燃燒室的密封,導致燃氣泄漏。
泄漏的高溫燃氣可能燒掉運梁炮車(chē)汽缸壁上潤滑油膜,使活塞的潤滑狀況更加惡化,將大大增加拉缸、活塞燒頂的危險性。
另外,劣質(zhì)柴油會(huì )含有大量的雜質(zhì)與水分,在噴射的時(shí)候會(huì )加速運梁車(chē)噴油器的磨損,噴油器磨損后會(huì )出現噴油精度不準確,而噴油量的加大,柴油燃燒時(shí)缸內壓力變大,超過(guò)活塞與缸筒的設計余量,因而運梁炮車(chē)容易出現活塞燒頂、拉缸故障。
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